Kondwi se yon bagay ke nou souvan pran pou yo akòde. Yon fwa ou aprann kouman yo kondwi, ladrès sèten sanble yo ale sou "oto-pilòt". An reyalite, kondwi se yon pwosesis trè konplèks ki te ranpli avèk pwosedi, itilizasyon teknoloji, ak divize atansyon yo nan lòd yo rete an sekirite. Chofè yo dwe konnen vizyèlman nan siy, lòt machin, ak chanjman nan wout la. Yo menm tou yo bezwen rete vijilan konsènan sirèn ijans, honk a nan yon lòt machin, endikatè son soti nan machin nan ak nenpòt bri etranj ki ka siyal yon pwoblèm mekanik.
Ki sa ki rive pandan kondwi lè yon moun pa ka tande byen?
Lè yon chofè gen yon pèt tande yo dwe itilize plis nan atansyon mantal yo pou yo konsantre sou tande sa ki enpòtan siyal oditif. Pwosesis sa a rele "chay mantal". Byen tou senpleman, gen anpil kapasite pou sèvo a pou yo ale nan tout enfòmasyon kap vini an. Lè yon moun gen pèt tande epi li dwe peye plis atansyon pou detekte ak trete son gen mwens kapasite kite pou ale nan lòt travay.
Sijesyon pou chofè ak pèt tande
- Toujou mete èd tande ou lè ou kondwi. Si ou te gen pèt vizyon ou pa ta kondwi san linèt ou, Se konsa, poukisa ou ta kondwi san èd tande ou a? Li se tou senpleman yon kesyon de sekirite.
- Diminye distraksyon anpil nan machin lan ke posib. Sa vle di vire radyo a desann oswa koupe, pa itilize telefòn selilè ou, kenbe konvèsasyon an nan machin nan nan yon minimòm, ak kenbe fenèt yo diminye bri van. Tèks pandan y ap kondwi ta dwe evite pou nenpòt chofè, pa sèlman moun ki gen pèt tande. Sistèm navigasyon kapab tou distrè; si nan tout sa posib, aprann direksyon yo epi eseye pa konte sou GPS.
- Konsidere yon glas retou pwolonje. Miwa sa yo ki disponib sou entènèt ak nan pifò magazen pati oto. Yo enstale fasilman sou glas la ki egziste deja dèyè. Sèvi ak sa a ki kalite glas pèmèt pou 180 degre nan vizibilite kote yon glas reparasyon estanda jeneralman gen yon 52-degre jaden de vi. Lapolis Anpil, chofè machin pwofesyonèl, ak ekip minisipal yo itilize miwa sa yo pou redwi tach avèg yo epi pou yo anpeche aksidan yo. Imajine senaryo sa a: w ap chanje liy yo epi ou pa wè machin k ap vini an nan plas avèg ou. Lòt machin yo. Si ou tande honk a, ou imedyatman rale tounen nan liy ou ak evite yon aksidan. Si ou pa tande honk a, ou kontinye chanje liy yo epi yo ka patisipe nan yon kolizyon. Lè l sèvi avèk yon glas retou pwolonje elimine plas la avèg ou vizyèlman kapab detèmine lè li an sekirite yo chanje liy yo. Genyen tou nouvo teknoloji ki disponib kote machin lan ka detekte lè gen yon bagay nan plas la avèg.
- Pran machin ou pou antretyen regilye. Pandan ke antretyen regilye pa ka anpeche tout pwoblèm, li se yon lide entelijan yo rete sou tèt li. Si ou gen pèt tande, espesyalman segondè-frekans pèt tande, ou ka pa tande squeals yo ti kras, squeaks, lespri, ak klike sou bri ki ka yon avètisman bonè nan yon pwoblèm. Li toujou pi bon yo pran swen nan ti pwoblèm yo anvan yo vin gwo pwoblèm epi kite ou bloke oswa koute plis pou fè reparasyon pou.
Sous:
Hickson L, Wood J, Chaparro A, Lacherez L, Marszalek R. Pwoblèm tande tande afekte kapasite granmoun aje pou kondwi nan prezans diskriminatè yo. J Am Geriatr Soc . 2010; 58 (6): 1097-1103
Martini A, Castiglione A, Bovo R, Vallesi A, Gabelli C. Aging, chay koyitif, demans ak pèt tande. Audiol Neurootol. 2014; 19 Ekipman 1: 2-5. fè: 10.1159 / 000371593. Epub 2015 Feb 20
Èske ou koute machin ou? Sixteen bri Ou bezwen konsène sou-ak de ou pa fè sa! (2009). Veyikil MD. Detay 25 fevriye 2016 nan http://www.vehiclemd.com/are-you-listening-to-your-car-sixteen-noises-you-need-to-be-concerned-about-and-two-you- Dont /